좋은 품질 빠른 속도 이중 중단 11 인치 접히는 전기 스쿠터

상품 설명

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1. EU, 미국, 캐나다, 영국에는 세금/부가가치세가 없습니다. 약 38-88일이 소요됩니다. 상품이 현지에 도착한 후에만 추적할 수 있습니다. 

2. 세금 없음 러시아, 방문 서비스, 15-30 일이 소요됩니다.

3. 태국, 말레이시아, 싱가포르, 베트남에 세금 없음 7-18 일이 소요됩니다.   

4. 호주, 쿠웨이트, UAE, 두바이에 세금이 부과되지 않으며 25-48일이 소요됩니다.

5. 한국에 약 7-18일

우리 기관은 위의 국가에 대한 통관을 완료 할 것입니다. 구매자가 조수를 할 필요가 없습니다.

【 포장 + 선물 】:

— 1 pc 스쿠터
— 2 pc 5A 고속 충전기  
— 1 pc 사용자 설명서
— 2개 키 
— 1 pc 핸들 가방 (선물)
— 1 pc 전화 홀더(선물)
— 1세트 도구
— 포함되지 않은 좌석(필요한 경우 좌석을 주문할 수 있음)

이들 전자

혼다 자동차의 중국 지사인 혼다 우양(Wuyang Honda)이 출시했습니다. 새로운 전기 스쿠터 U-Go라는 이름은 CNY 7,499(약 INR 91,700)의 적당히 저렴한 시작 가격입니다. 디자인 면에서 Ather 450X를 약간 생각나게 하지만 아니요, 특히 Honda의 모델 제목을 쓰고 있는 스쿠터와 함께 중국에서 따온 것은 아닙니다. INR 86,000)이며 일반 및 저속의 두 가지 변형으로 제공됩니다. 회사는 이 전기 스쿠터에 대해 깨끗하고 미니멀한 디자인 방법을 채택했습니다. 또는 중국에서 Honda는 이미 전기 이동성 분야에서 그 존재를 표시했습니다. 후자의 가격은 CNY 7,999(대략. auto large는 인도에서 전기 이륜차에 대한 여러 특허를 제출했지만 현재로서는 어느 것도 궁극적으로 생산 범위를 달성하는 것으로 확인되지 않았습니다. 특히 전기 이동성 분야에서 Honda의 미래 이륜차 부문은 최근 몇 달 동안 논쟁의 대상이었습니다.
핸들바, 마루판, 언더벨리, 테일 섹션, 리어 서스펜션 및 리어 머드가드의 블랙아웃 패널은 스포티한 대조를 더해줍니다. 저속 변형은 덜 강력한 800W 모터를 사용합니다. 입구 에이프런의 트리플 빔과 메인 클러스터를 둘러싸는 LED DRL 스트립이 있는 세련된 LED 헤드라이트를 과시합니다. 일반적인 변형은 53kmph의 최고 속도를 제공합니다. 전기 스쿠터의 서스펜션 작업은 입구의 텔레스코픽 포크와 프리로드 조정 기능이 있는 뒤쪽의 트윈 쇼크 업소버로 처리됩니다. 후면은 슬림한 LED 테일램프와 본체에 내장된 일체형 승객석 손잡이를 과시합니다. 더 중요한 것은 속도, 범위, 배터리 상태 및 주행 모드와 같은 기본 데이터를 제공하는 LCD 계기 콘솔이 제공된다는 것입니다. 제동 하드웨어는 입구의 디스크 브레이크와 뒤쪽의 드럼 브레이크로 구성됩니다. 파워트레인은 최대 65km를 반환하며 두 번째 배터리를 추가하면 130km가 두 배가 될 수 있습니다. 옵션을 통해 U-Go e-scooter는 26리터의 좌석 아래 저장 용량으로 상당히 넓은 부트를 얻을 수 있습니다. 스쿠터는 12인치 입구와 10인치 후면 알로이 휠을 사용합니다. 사양에 따르면 U-Go는 일반 모델의 48kW 허브 모터와 결합된 30V 1.2Ah 리튬 이온 착탈식 배터리 팩으로 구동됩니다. 플립 인디케이터는 핸들바 측면에 깔끔하게 통합되어 있습니다. 다른 기능으로는 전체 LED 조명, 유틸리티 장갑 필드, 도난 방지 경보 및 USB 충전 포트가 있습니다. 그러나 두 번째 배터리를 추가하면 좌석 아래 수납 공간이 줄어듭니다. 넉넉한 크기의 350mm 길이의 마루판을 사용합니다. 일체형 플랫 시트는 상당히 단순한 인체 공학을 약속합니다.
"모터 구동 사이클"로 간주되기 때문에 라이더는 카테고리 M 라이센스가 있어야 합니다. 학교 M에서는 세 개의 하위 범주가 M1, M2 및 M3입니다. 알래스카는 9개 주 중 두 번째로 e-스쿠터를 체험하기 위해 면허를 소지해야 하는 곳입니다. 전동 스쿠터 법률은 2019년 100월에 통과되었습니다. 이 법률에 따라 아칸소 전기 스쿠터의 무게는 20파운드 미만이어야 하며 최고 속도는 1mph를 초과해서는 안 됩니다. M3 또는 M16은 2세 이상의 라이더를 위한 것이고 M14는 15세와 75세의 라이더를 위한 것입니다. 애리조나에서 전자 스쿠터는 이러한 사실 때문에 일반 자전거와 동일하게 생각되며 킥 스쿠터에 대한 라이센스 규정이 없습니다. 옆으로 타는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 스로틀로 제어되고 무게가 XNUMX파운드 미만인 한 일반 자전거 범주에 속합니다.
전기 스쿠터는 최대 30mph의 속도로 허용됩니다. 당신은 그것을 초월할 수 없습니다. 또한 e-스쿠터는 DVM에 등록할 필요가 없으므로 번호판을 소지할 필요가 없습니다. E-스쿠터는 거리에서 시속 25마일 이상으로 밀면 안 됩니다. 오토바이와 유사한 법적 지침 및 규정을 준수합니다. 또한 보도를 탈 때 속도는 6mph를 넘지 않아야 합니다. 특히 18세 미만의 라이더는 전기 스쿠터를 탈 때 헬멧을 의무적으로 착용해야 합니다. 또한, 라이더는 자전거를 운전하기에 구식인 16세 미만의 젊어서는 안 됩니다. 2019년 15월 코네티컷에서 전기 스쿠터와 전기 자전거가 합법화되었습니다. 콜로라도 주에서는 전기 스쿠터에 대해 주차 금지 또는 이동 공간이 없는 자전거와 동일한 지침을 준수합니다. 캘리포니아에서는 전기 스쿠터를 타기 위해 특별한 면허가 필요하지 않습니다. 대신 일일 운전 면허증으로 전동 e-스쿠터를 경험하기에 충분합니다. 그러나 Arkansas에서는 라이더가 XNUMXmph보다 빨리 여행하는 것이 허용되지 않습니다.
전기 스쿠터는 15mph의 속도를 초과해서는 안됩니다. 보도를 타는 것은 허용되지 않습니다. 라이더는 해당 지역의 지방 당국이 설정한 법적 지침을 준수해야 합니다. 도로에서 전기 스쿠터를 타는 것은 펜실베니아에서 완전히 불법입니다. 오레곤 주에는 전기 스쿠터에 대한 특정 법률이 없기 때문에 여기에서 오토바이 법률은 전기 스쿠터에 허용되는 것으로 간주됩니다. 라이더는 스쿠터를 타기 위해 면허나 등록이 필요하지 않습니다. 라이더는 16년 전이어야 합니다. 전기 스쿠터는 오하이오주에서 허용되지만 속도가 20mph를 초과해서는 안 됩니다. 라이더는 특히 18세 미만인 경우 적절한 헬멧을 착용해야 합니다. 모든 전기 스쿠터에는 실용적인 브레이크가 있는 전방 및 후방 헤드라이트가 필요합니다. 뉴햄프셔와 마찬가지로 오클라호마에는 전기 스쿠터에 관한 주법이 없습니다. 또한 스쿠터의 최대 무게는 라이더의 하중을 제외하고 100파운드를 넘지 않아야 합니다.
메인주 거주자는 20mph 이하의 속도로 전기 스쿠터를 운전할 수 있습니다. 스쿠터는 20mph의 최고 속도를 초과해서는 안됩니다. 미시간에서 전기 스쿠터는 전기 스케이트보드로 분류됩니다. 17세 미만의 라이더는 헬멧을 착용해야 합니다. 스쿠터는 체격에 약간의 반사경과 함께 흰색 입구가 부드럽고 후방 적색등이 있어야 합니다. 바퀴의 지름은 10인치여야 하며 자전거에는 760와트의 최대 출력이 장착되어 있어야 합니다. 스쿠터에는 보행자에게 경고할 수 있는 경적과 종이 있어야 합니다. 라이더는 라이센스가 필수입니다. 헬멧은 건전한 운전 면허증과 함께 라이더에게 필수입니다. 한 번에 한 명의 특정인만 허용됩니다. 매사추세츠는 전기 스쿠터를 합법화하여 오토바이 범주에 넣습니다. 메릴랜드의 전기 스쿠터는 자전거와 동일한 지침과 규칙을 따릅니다. E-스쿠터에는 500와트 이상의 모터가 없어야 합니다.
미국의 50개 주 중 펜실베니아는 전기 스쿠터가 불법인 유일한 주입니다. 매일 새로운 회사가 최신 노하우를 가지고 주머니 친화적 인 가격으로 이 분야에 진출합니다. 따라서 14세 미만인 경우 앨라배마 주에서 전기 스쿠터를 밟을 수 없습니다. 합법적으로 전기 스쿠터를 탈 수 있는 다른 곳은 어디입니까? 규칙과 법률을 준수하고 준수하는 것은 책임감 있는 시민의 표시입니다. 또한 전기 스쿠터 라이더는 도로의 오른쪽면에서 경험할 수 있습니다. 이것은 궁극적으로 전기 스쿠터의 개인 소유를 증가시키고 우리는 도로에서 많은 전기 스쿠터를 타는 것을 봅니다. 전기 스쿠터를 사용하기 위해 카테고리 M 라이센스를 갖고 싶습니다. 앨라배마주가 거리에서 전자 스쿠터를 합법화했습니다. 국가별 전기 스쿠터 법률1. 그러나 반대 50개 주는 어떻게든 전기 스쿠터를 허용합니다. 이를 통해 사람들은 주별 전기 스쿠터 법률에 대해 궁금해하게 됩니다. M 라이선스는 14세 이상의 라이더로 제한됩니다. 개인용 이동 장치는 가장 빠르게 성장하는 산업 중 하나입니다.
이 법안에 따르면 오토바이/스쿠터는 35mph 이상의 속도로 거리에서 주행할 수 없습니다. 따라서 모든 도시에는 고유한 규칙이 있습니다. 유타에서는 전기 스쿠터를 자전거로 취급합니다. 전기 스쿠터는 거리와 도로에서 작동할 수 있지만 버몬트 주의 인도에서는 작동하지 않습니다. 버몬트에는 주 전체의 전자 스쿠터 규정이 없습니다. 모터의 전력은 750와트를 초과하지 않아야 합니다. 텍사스에서는 전기 스쿠터를 타기 위해 면허나 보험이 필요하지 않습니다. 따라서 라이더는 현재 DMV 지침을 준수해야 합니다. 텍사스에는 특정 전기 킥 스쿠터 법적 지침이 없습니다. 유일한 제한은 도로에서 25mph를 초과해서는 안 되는 속도 제한입니다. 자전거와 유사한 곳이면 어디에서나 e-스쿠터를 탈 수 있습니다. 즉, 전기 스쿠터를 경험하기 위해 면허나 등록이 필요하지 않습니다. 핵심은 전기 스쿠터는 도로에서만 타야 하는 일반 자동차와 같다는 것입니다.

라이더는 네바다에서 킥 스쿠터를 넘어뜨리려면 16세 이상이어야 합니다. 네브래스카에서는 전기 스쿠터 등록이 의무 사항이 아닙니다. 뉴저지의 주법은 전기 스쿠터를 19mph의 속도를 초과해서는 안 되는 "저속 전기 스쿠터"로 분류했습니다. 따라서 전기 스쿠터를 운전할 때 라이더는 일반 방문자 법적 지침을 따릅니다. 뉴저지의 라이더는 e-스쿠터를 타기 위해 등록, 면허 또는 보험이 필요하지 않습니다. 최대 스쿠터 무게는 라이더의 부담을 제외하고 100파운드여야 합니다. 스쿠터는 최대 20mph의 속도로 경험해야 합니다. 전기 스쿠터는 벨이나 경적을 달거나 보행자에게 경고하기 위해 구두 신호를 제공해야 합니다. 국가에서는 전기 스쿠터를 옆으로 타는 것이 허용되지 않습니다. 미시시피와 마찬가지로 뉴햄프셔에는 전기 킥 스쿠터와 관련된 특정 법률이 없습니다. 전자 스쿠터 라이더는 모든 기존 사이트 방문자 법적 지침을 따라야 합니다. 전기 스쿠터 법은 아직 네브래스카 주 차원에서 제정되지 않았습니다.